“道岔医生”的毫厘守护

中新网黑龙江新闻5月21日电(武林 张龙飞)“设备(shèbèi)质量不容有失(yǒushī)，我们必须彻底根除其潜在的隐患。”5月20日10时许，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段绥化(suíhuà)信号车间副主任张绪在绥化站铁道线(tiědàoxiàn)上奔忙着。 绥化被誉为“塞北江南”，其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧、农牧产品以及绿色食品的生产基地。鉴于铁路客货列车的密集(mìjí)运行，信号设备设施的安全和质量经受着严峻考验。为此，绥化信号车间抓住集中(jízhōng)修施工的良机，强化了对道岔结合部重点部位和关键设备的整治(zhěngzhì)力度(lìdù)，防止因气温和荷载变化导致道岔参数改变(gǎibiàn)，从而影响运输安全。 铁路信号设备是列车运行的“眼睛”，道岔转辙设备是列车运行的“方向盘(fāngxiàngpán)”。在这样的关键时刻，扮演“道岔医生(yīshēng)”角色的信号工便(biàn)显得尤为重要。 他们(tāmen)运用(yùnyòng)钳子、扳手、螺丝刀(luósīdāo)、万用表等“诊疗工具”，心中熟记电路图、电缆径路图等“秘籍”，紧密监控设备状况。通过“望、闻、问、切”等方法(fāngfǎ)对设备进行检测、调试、整治，及时消除潜在的隐患问题，为设备进行“舒筋活骨”，确保设备始终处于最佳运行状态。 随着机车的轰鸣声由远及近，一列满载货物的列车飞速驶过。8时30分(fēn)，“天窗”命令下达，所有作业人员迅速各就各位，按照分工紧张有序(yǒuxù)地忙碌(mánglù)起来。 张绪与(yǔ)工长王林根据前期设备调查情况对存有道岔(dàochà)结合部的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个(měigè)部件，随后拿(ná)起检点锤，有节奏地敲击着连接杆件，根据声响变化，初步判断是气温变化影响，使道岔转换受阻。 只见，张绪半蹲着身体，正在(zhèngzài)俯身查看道岔缺口，为了更好地看清缺口大小，他几乎将额头贴着转辙机。“由于气温的(de)(de)影响，转辙机的缺口可能会出现微小的变化(biànhuà)。一旦这种变化导致的误差超过了0.5毫米，就必须立即进行调整，否则可能会造成道岔卡阻，不能正常排列进路、开放信号。特别是对于使用频率极高的35号正线咽喉道岔，其设备质量容不得一丝马虎，我们必须彻底(chèdǐ)根除其潜在的隐患。”副主任张绪叮嘱(dīngzhǔ)职工(zhígōng)道。 在问题消除后，张绪(zhāngxù)使用(shǐyòng)专用工具检查螺丝紧固情况，确认无误后，道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的(de)安全隐患犹如眼中沙，不剔除便难以安宁。”怀揣着这份坚持，张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍(róngrěn)”态度，一边提醒职工(zhígōng)，一边在记录簿上记录下当天发现的问题，“请大家务必小心谨慎，仔细检查(zǐxìjiǎnchá)，尤其是关键部位的螺栓配件必须确保完整且牢固。” 11时许，张绪和工友(gōngyǒu)们一丝不苟地完成了(le)12组道岔设备的检修，转换试验及确认工作，不知不觉这群人的后背已被汗水湿透。撤出(chū)线路后，张绪又马不停蹄地将检查(jiǎnchá)出的设备数据录入电脑(diànnǎo)进行认真梳理，并按轻重缓急制定方案，逐一整治。正是这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力，确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)